English
français
español
العربيةПоиск
Что Вы ищете?
Поиск
Оцинкованный стальной столб для обозначения полосы движения на проезжей части
Предмет номер.:
AT-RSP02Заказ (Минимальный заказ):
10 MTТоварный запас:
5Оплата:
T/T, L/C, D/PПроисхождение продукта:
Shandong, ChinaЦвет:
As per CustomizationПорт доставки:
Qingdao, China or as designatedВремя выполнения：
2,000 MT / MonthОсновные характеристики стальных столбиков для дорожных знаков:
Материал: Обычно изготавливается из стали, которая обеспечивает прочность, долговечность и устойчивость к воздействию окружающей среды.
Конструкция: Опоры спроектированы таким образом, чтобы выдерживать ветровые нагрузки, вибрации и другие воздействия, обеспечивая устойчивость и долговечность.
Высота: Варьируется в зависимости от типа вывески, местоположения и требований к видимости.
Варианты крепления: В комплекте с монтажными кронштейнами, крепежными элементами и принадлежностями для надежного крепления дорожных знаков.
Поверхностная обработка: Часто оцинковывается или покрывается защитным слоем для защиты от коррозии и улучшения эстетического вида.
Описание продукта
|
Высота столба |
от 3 м до 15 м |
|
Форма столба |
Круглая коническая; восьмиугольная конусная; прямая квадратная; трубчатая ступенчатая; валы изготавливаются из стального листа, сложенного в требуемую форму и сваренного в продольном направлении с помощью автоматического дугового сварочного аппарата. |
|
Кронштейны/Рамка |
Одинарные или двойные кронштейны/опоры изготавливаются по форме и размерам в соответствии с требованиями заказчика. |
|
Длина |
В пределах 12 м после формирования без скользящих швов. |
|
Толщина стенки |
от 2,5 мм до 20 мм |
|
Сварка |
Изделие прошло проверку на дефектность. Двойная внутренняя и внешняя сварка обеспечивает аккуратный внешний вид сварного шва. Соответствует международному стандарту сварки CWB. |
|
Соединение |
Соединение опор с помощью вставного механизма, механизма с внутренним фланцем, механизма соединения «лицом к лицу». |
|
Основание установлено на опорной пластине |
Опорная плита имеет квадратную или круглую форму с прорезями для анкерных болтов и размерами, соответствующими требованиям заказчика. |
|
Наземный |
Длина заглубления под землю определяется требованиями заказчика. |
|
Гальванизация |
Горячее цинкование толщиной в среднем 80-100 мкм в соответствии с китайским стандартом GB/T 13912-2002 или американским стандартом ASTM A123, IS: 2626-1985. |
|
Порошковая покраска |
Порошковая покраска чистым полиэстером, цвет выбирается по выбору в соответствии со стандартом RAL. |
|
Ветроустойчивость |
При давлении ветра 160 км/ч |
|
Производство |
Согласно GB/T 1591-1994. |
|
Контроль качества |
Мы контролируем качество в соответствии с требованиями стандарта ISO9001-2008. Контроль качества осуществляется на каждом этапе производства, чтобы гарантировать соответствие продукции спецификациям/стандартам. Тщательные проверки проводятся высококвалифицированными инженерами-инспекторами в соответствии с установленными процедурами, начиная с этапа сырья и заканчивая готовой продукцией и отгрузкой. Сборка прототипов башен осуществляется на заводе. |
|
Сертификаты |
Поставщик, прошедший аудит SGS и имеющий сертификаты ISO9001-2008. |
Преимущества стальных столбов для дорожных знаков:
• Улучшена видимость: Поднимите дорожные знаки на более высокую высоту, чтобы улучшить их видимость и читаемость для водителей.
· Безопасность: Внесите свой вклад в безопасность дорожного движения, предоставляя четкую и краткую информацию о направлении движения.
• Долговечность: Стальная конструкция обеспечивает долговечность и устойчивость к воздействию окружающей среды.
· Согласие: Разработаны в соответствии с отраслевыми стандартами, правилами дорожного движения и техники безопасности. Стальные опоры для дорожных знаков являются важнейшими компонентами транспортных систем, предоставляя необходимую информацию водителям и пешеходам для обеспечения безопасного и эффективного движения по дорогам. Они спроектированы с учетом долговечности, видимости и соответствия правилам дорожного движения, что делает их жизненно важной частью современной транспортной инфраструктуры.
Наши преимущества
1. У нас действует строгая система управления качеством, и мы имеем соответствующие сертификаты, гарантирующие, что у наших клиентов не возникнет проблем при получении и использовании товаров.
2. Импортное современное производственное оборудование обеспечивает достаточную производительность и хорошую стабильность работы, гарантируя своевременную поставку качественной и количественной продукции нашим клиентам.
3. Наш многолетний опыт работы в этой отрасли обеспечил нам хорошую репутацию и доверие, а наша высококачественная продукция представлена в основных регионах мира.
Обширный опыт работы в отрасли.
Прецизионное оборудование
Крупномасштабное оборудование для лазерной резки позволяет уменьшить параметры деталей на башне. В сочетании с профессиональным управлением и технической поддержкой, высокое качество будет заложено в каждый наш продукт.
Отлаженная производственная линия и квалифицированный персонал.
Профессиональная команда технических инженеров
Двухсекционный уличный фонарь — это тип инфраструктуры наружного освещения, предназначенный для установки нескольких осветительных приборов для освещения дорог, улиц, тротуаров, парковок и других общественных мест.
Уличные фонарные столбы на солнечных батареях — это инновационные решения в области освещения, которые сочетают в себе возобновляемые источники энергии и эффективную светодиодную технологию для освещения улиц, дорожек, парковок и других открытых площадок.
Подвесная конструкция портального пролета — это тип приподнятой конструкции, обычно используемой для поддержки различного оборудования, вывесок, освещения или других компонентов над автодорогой, железной дорогой или другой транспортной инфраструктурой.
Башня линии электропередачи представляет собой здание в форме башни, используемое для передачи электроэнергии. Их конструктивные особенности заключаются в том, что все типы башен представляют собой пространственные ферменные конструкции. Стержни в основном состоят из одинарной равносторонней угловой стали или комбинированной угловой стали. В материалах обычно используются Q235 (A3F) и Q345 (16Mn). Соединения между стержнями выполнены из толстой стали.
Швеллер представляет собой длинную полосу стали с пазообразным поперечным сечением. Это углеродистая конструкционная сталь, используемая в строительстве и машиностроении. Это профильная сталь сложного сечения, имеющая пазообразную форму сечения. Швеллерная сталь в основном используется в строительных конструкциях, строительстве навесных стен, механическом оборудовании и производстве транспортных средств.
Удаленный радиоблок (RRU) разделяет блок группового сигнала и передающий блок (удаленный). Он заключается в разделении модуля основной полосы и радиочастотного блока базовой станции и передаче сигнала основной полосы между ними (блоком группового сигнала и передающим блоком) (на большое расстояние) (с использованием света или Интернета), чтобы сигнал Отношение шума к шуму может быть оптимальным.
Телекоммуникационная трубчатая стальная самонесущая башня высотой 100 метров — это высокая и надежная конструкция, предназначенная для размещения антенн и телекоммуникационного оборудования различных коммуникационных приложений. Прочная конструкция, преимущество в высоте и самонесущая конструкция делают ее идеальным выбором для обеспечения широкого покрытия и надежной связи. Регулярное техническое обслуживание и соблюдение стандартов безопасности имеют решающее значение для обеспечения долговечности башни и оптимальной производительности телекоммуникационной сети.
Четырехстоечная угловая радиомачта для антенн связи 5G — это тип коммуникационной вышки, предназначенный для установки антенн, передатчиков и оборудования 5G.
Поддерживается сеть IPv6